令人震惊的是，丰田和铃木已经同意合作为印度开发电动汽车。更重要的是，行动计划并不是为了遥远的未来，而是从现在开始的两年多一点。尽管这两家日本巨头自今年2月以来就一直在考虑建立商业合作伙伴关系，但我们并没有料到印度的电动汽车会出现在该集团的议事日程上。

根据该协议，铃木将是为印度市场生产电动汽车的公司，同时也将“向丰田供应部分电动汽车”。丰田的最终交易包括为发展提供技术支持和技术诀窍。而且，不仅仅是汽车被提上议事日程。这两家汽车制造商还将考虑建立收费基础设施，以及培训销售和售后服务人员。为了解决问题，两人还在研究开发处理/处置废旧电池的系统。

更重要的是，锂离子电池、电动马达和“其他主要部件”将由印度制造的电动汽车在当地采购。我们希望，这解决了困扰印度电动汽车的高成本问题。值得注意的是，铃木已经在古吉拉特建立了一家生产锂离子电池的工厂.

随着更多的本土玩家加入这股潮流，印度的汽车市场将被电气化。马欣德拉在电动汽车领域的单独运行受到严重威胁，不仅受到塔塔(和他们的电动蒂亚戈/蒂戈尔)的威胁，而且现在也受到铃木丰田的威胁。