虽然SITE不会对Cupra将成为一个子品牌的传言发表评论，但它利用法兰克福汽车展来告诉我们，更多的是来自它的性能分支。

其中一些会被电气化。“电力是一个表现机会，”研发老板马蒂亚斯·拉贝博士说。“有些人说电气化会使汽车变得无聊，我完全认为这是另一种方式。”

他也不会把它放进车里的。“你很快就会看到一些与Cupra和电气化有关的东西。也许首先作为一个测试，我不会排除任何东西，甚至谈到与电动赛车。无论是插电式混合动力车还是完全电动的，我们都有非常好的想法。作为一名新工程师，有好的想法总是很好的！“

当其姊妹公司奥迪(Audi)和大众(Volkswagen)每两周展示一次电动车概念时，座椅似乎有点落后。但拉贝向我们保证，我们的座位正在幕后研发电动汽车。

他还解释说，CUPRA将增长。新LeonCupraR是它最极端的模型，但我们也可以期待更复杂的模型。

一切都会以Cupra徽章告终吗？拉贝说：“原则上，这一切看起来都很不错。”“我们没有关于小型汽车的具体计划，但我现在可以告诉你，AtecaCupra将是一个好主意。”我可以告诉你，它的操作和驾驶都很完美，在这一领域和价格细分领域没有竞争对手。“

看来他们已经成功了，是他开的，很快就会出来的。不会很快推出的是一个独立的Cupra，一个定制的模型，没有座位作为其基础。“我不会拒绝任何事情，但现在我们还没有计划好，”拉贝说。

然后是电动赛车和AtecaCupra。你是怎么想的？