瑞典电动汽车初创公司Uniti将采用一种新的租赁方式来销售其三座电动汽车，而不是依赖经销商销售或销售给汽车共享公司。该公司计划明年年中在英国和瑞典推出Uniti One城市微型汽车，而德国将在今年晚些时候推出。Uniti首席执行官刘易斯·霍恩(Lewis Horne)表示，对客户的传统销售不会成为其收入的主要来源。“直接销售仍然可行，但业务模式是经常性收入，”霍恩在接受“欧洲汽车新闻”采访时表示。Uniti计划与大公司合作，为员工提供流动服务。霍恩拒绝透露这在实践中将如何运作。他说，该公司将在1月份公布更多细节。Uniti决定走这条路，是因为从巴黎的Autolib的失败中吸取了经验教训，它是以Bollore Bluecar电动汽车为基地的。Autolib在2018年停牌，因其在巴黎多个充电站维护汽车的高昂成本而造成的损失不断增加。

Uniti One是在英国设计的，将提供两种不同的电池尺寸，最大射程为300公里(186英里)，最大24千瓦时。它的起价为18，600英镑(合21，600欧元)，然后在英国鼓励想要拥有这辆车的顾客。该车辆登记为汽车而不是四轮车，因此符合更严格的安全法规，包括有一个安全气囊。它可以选择相机为基础的避碰安全技术，从供应商Mobileye，也包括车道偏离警告。其他设备包括全景屋顶，使其成为遮阳板，并减少车辆停放时的热量积累。UnityOne配备了由Android汽车操作系统驱动的触摸屏，包括谷歌地图、Waze和Spotify。该公司表示，屏幕上的更新可以在空中传送。Uniti最初是瑞典隆德大学的一个项目，该公司的部分资金来自人群融资。霍恩拒绝讨论该公司规模更大的支持者。Uniti One将由设计这辆汽车的同一家未具名的英国公司建造，该公司总部位于英格兰东部的诺福克。霍恩不愿透露该公司是否是也设在诺福克的莲花工程公司。这辆车很小，只有3，222毫米长和1，709毫米长。虽然它是一种城市车辆，但由于最高时速120公里(每小时75英里)，它可以在更快的道路上行驶。该公司称，67马力的电动机能在9.9秒内将汽车推进至每小时100公里(62英里/小时)。三个座位的布局把司机放在车的中央，后面有两名乘客。该公司设想的一个用途是送儿童上学。