东京-本田(Tokyo--Honda)报告说，在最近的季度运营利润增长2.6%，原因是北美盈利旺盛、成本遏制和保修支出减少，抵消了全球销量的萎缩和不利外汇汇率的损失。日本汽车制造商周五在其盈利报告中宣布，在9月30日终了的第二季度，营业利润增加到2220亿日元（合2.04亿美元）。在3个月期间，净收入下降了6.7%，至196.5亿日元（合1.82亿美元），部分原因是该公司因印度的所得税支出较高而受到打击。

2000年7月至9月，全球销售额下降了0.4%，到1.24万辆，收益从2.9%回落到3.73万亿日元(34.6亿美元)。北美是一个利润引擎，在不仅轻型卡车（如CR-V交叉车），而是乘用车（如城市小型轿车）的强劲销售上，推高了本田汽车（Honda）。"随着市场收缩CR-V，新护照和轻型卡车型号将会非常强劲，并将继续扩大我们的业务，以提供比去年更好的结果，"执行副总裁SeijiKuraishi在宣布本田的收益结果的同时表示。"我们在市场上非常成功，"说."这就是我们在北美的情况。"8月份，本田发布了一份月度美国销售记录。北美是本田最大的第二大市场，在亚洲，该季度的区域经营利润从43%上升到76.2亿日元（合70620万美元）。北美汽车销售增长1.2%至43.3%。本田（Honda）已经在美国上市，过9月份的销售额增长了0.6%，尽管总体市场收缩了0.8%。包括丰田、日产、三菱和马自达在内的日本竞争对手比整个市场的跌幅更大。但是本田也比以前更有激励措施。仅在7月至9月期间，美国本田汽车公司(AmericanHondaMotorCo.)在本田(Honda)和阿库拉(Acura)品牌汽车上的平均开支增加了15%和2,268美元，但根据电机智能(MotorIntelligence)的数据，这些支出仍低于行业平均水平3,951美元。一季度平均工业支出仅增长4.7%。

该季度欧洲汽车销量下降11%，至3.4万辆，该地区营运利润从去年同期的2亿日元(合190万美元)猛增至72亿日元(合667亿美元)。尽管外汇汇率不合作，但全球业绩仍有所改善。日圆兑美元及其他货币升值，令日圆季度营业利润减少329亿日圆(3.049亿美元).尽管季度表现强劲，但本田下调了全年盈利预期，称北美等主要市场的销售有所下降。不断恶化的外汇汇率，尤其是日元兑美元的预期升值，也将受到冲击。本田预计，营业利润将下降5%，至6900亿日元(合63.9亿美元)，而不是8月份预测的6%。净利润预计也将下降5.8%，至5750亿日元(合53.3亿美元)，而非最初计划的5.7%.预计全球销量将下降6.5%，至497.5万辆。这比本田此前预测的511万辆下降了4%。本田预计，本财年北美汽车销量将下降4.6%，至186.5万辆，而欧洲汽车销量将下降17%，至14万辆。冈村野藤对这份报告做出了贡献。