福特兰杰(Ford Ranger)可能仍然很花钱,但酷得要命
“着陆热”为那些数十年来一直生活在野外的温文尔雅的品牌提供了机会,让它们最终获得了一些关注。Hellwig Products是一家有73年历史的家族企业,生产拖曳、牵引和性能悬挂产品。我们之前在报道尼桑公司的钛制露营车和极限公园泰坦的时候见过海尔威格。总部位于加州的福特转向SEMA,推出了基于2019年Ranger XLT皮卡的“可实现的冒险”Ranger。我们不知道如何在经济上实现这是比较,一些最近的VanLife钻机,我们已经特色,但它似乎相当即插即用,避免了一个目录的定制零件。
另一家总部位于加州的公司Old Steel manufacturing监督了这一工程。为了升级Ranger的排档,该店安装了Icon Dynamics Stage 5悬挂系统,并在17英寸Icon压缩轮上安装了Bushwacker挡火,压缩轮由35英寸Falken Wildpeak M/T轮胎包裹。床上的一根固定的灯杆和额外固定的led灯可以帮助护林员避免夜间颠簸。令人上瘾的沙漠设计前后保险杠和一个T-Rex X-Metal格栅使它更容易在突击者遇到颠簸时。
雅基马(Yakima)的床架和遮阳篷支撑着内陆地区生活所需的大部分设备,旁边是特普伊(Tepui)的Hybox帐篷。在帐篷下面的几张床上,有一个来自Trail Kitchen的厨房和一个ARB冰箱。为了进入这些区域,内陆地区的人会把固定的架子拿出来,架子上放着两辆专门的山地电动自行车,还有一个折叠桌和预备区。一个GoalZero Yeti 1400发电站和太阳能电池板保持电子果汁的流动,而Daystar水和燃料罐分别保持人们和EcoBoost果汁的流动。当一切都失败了,有一个疯狂的海狸铲试图挖出来。
Hellwig认为LGE-CTS赛车是一个“定制的,复古的油漆工作”,也许是因为油漆条纹和细条纹。我们没有看到它的复古,但它仍然是一个很好看的钻机。如果海尔威格能透露一些数据和规格,我们会很有兴趣搞清楚冒险游侠和神话中的游侠猛禽有什么不同。