2020雷克萨斯IS将成为双涡轮V6旗舰产品的佼佼者
导读 下一代2020雷克萨斯IS的详细信息开始流行,有传言称可能会有一款强劲的全新顶级车型,搭载雷克萨斯最新的& 39;V35A-FTS& 39;3 5升双涡轮增
下一代2020雷克萨斯IS的详细信息开始流行,有传言称可能会有一款强劲的全新顶级车型,搭载雷克萨斯最新的'V35A-FTS'3.5升双涡轮增压V6发动机。
代号为400A的程序,绰号为'4IS',据信雷克萨斯准备在2020年推出的下一代机型,型号为2021年。设计计划显然已于今年完成,概念版可能会在今年晚些时候亮相。
雷克萨斯习惯在推出公路版之前大约一年或两年展示出戏剧性的概念车。如果当前的车型是最新的,与最新的设计语言相融合,就像在新款LS甚至LC轿跑车上看到的那样,它应该是高级中型轿车市场的一个主要优势。
最重要的是, 有传闻称雷克萨斯可以进入次级性能领域,这要归功于最新款LS 500中首次推出的新款3.5升双涡轮增压V6发动机。因为发动机产生310kW和600Nm。
现在,雷克萨斯并没有真正得到英菲尼迪Q50红色运动和捷豹XE S等车型的答案。这些都是快速而舒适的豪华轿车,配备3.0升V6发动机,带强制感应。英菲尼迪使用双涡轮增压器产生298kW,而Jag则使用增压器产生280kW的功率。
全新的V35A双涡轮增压器雷克萨斯V6可以很好地沿着食物链向下,取代目前所有'350'车型中的2GR 3.5升V6发动机。这包括目前的IS 350,产生232kW。
目前尚不清楚双涡轮增压雷克萨斯IS可以被标记为什么。目前的2.0升涡轮增压版现在被称为IS 300(原为IS 200t),有传闻称双涡轮增压车型可称为IS 400,或者甚至可能是IS 500以匹配LS 500?
没有什么是正式的,所以我们可能不应该太兴奋。雷克萨斯也有机会为我们所知道的所有方式走另一条路,为下一个IS提供混合选项。让我们来看看。
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