道奇Charger Daytona无法烧胎

导读 评论家发现道奇 Charger Daytona 无法烧胎在发布会上,测试车上莫名其妙地缺少了线锁功能(Line Lock),该功能可以禁用前电动机并锁定车...

评论家发现道奇 Charger Daytona 无法烧胎

在发布会上,测试车上莫名其妙地缺少了线锁功能(Line Lock),该功能可以禁用前电动机并锁定车轮。

道奇没有透露未来启用或包含 Line Lock 的计划

道奇Charger Daytona已经上市,第一批评论终于开始流传。评论家们似乎很喜欢这款车,尤其是因为它是首批专门针对汽车发烧友而设计的高性能电动汽车之一,旨在让他们远离燃油汽车、轮胎汽车和燃油车。这并非易事,但正如许多已经改用电动汽车的人所说,电动汽车提供的瞬时扭矩远非平庸。

但是,Charger Daytona 有一个我们无法克服的特殊问题。尽管道奇将 Charger 宣传为电动肌肉车,但它却无法实现任何充满活力、性能卓越的美国轿跑车都应具备的最基本的驾驶功能:烧胎。

我们是在浏览MotorTrend对 Charger Daytona 的首次试驾评论时第一次得知这一缺失功能的消息的。在试驾期间,MotorTrend注意到(出于某种难以理解的原因)汽车无法烧胎。无论怎么摆弄控制器和油门踏板,都无法找到刹车架。

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