在这一点上，我相信每个人都已经意识到宝马受到了抨击，至少在其汽车的最新设计方面，尤其是巨大的垂直双肾型格栅。其设计总监 Domagoj D
梅赛德斯CLECoupe基于非官方渲染
梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)早在去年就宣布计划缩减其产品阵容，在其产品组合中剔除双门轿跑车和敞篷车。然而，这家德国汽车制造商并没有
大众高尔夫8在高速公路上的速度也很快
在欧洲，2 0升以上的小型车基本买不到发动机，连四缸发动机都快要死了。我们知道，在汽车行业，缩小规模通常是一个非常两极分化的话题——
特斯拉再次调整了在澳大利亚的价格
特斯拉已经提高了其在澳大利亚改款的Model S和Model X的价格。在以 129,990 美元的价格推出Model S Long Range 后，不包括上路成本
经过重新设计的大众Caddy系列的旗舰车型将比其他车型晚到货
经过重新设计的大众 Caddy系列的旗舰车型将比其他车型晚到货。California Maxi TDI320现在定于 2022 年第一季度交付，即使其他 Caddy
特斯拉提高了ModelS电动轿车的价格
在新款ModelS和 Model X 亮相之后，特斯拉已经提高了 Model S 的价格。在以 129,990 美元的价格推出 Model S Long Range 后，
宝马iX3提供比其德国主要竞争对手更多的续航里程和更低的价格
在2022宝马IX3当它到达在2021年11月将削弱奥迪e-tron概念与梅赛德斯-奔驰EQC。它的上路成本前售价为 114,900美元，比其德国竞争对手低 20
生产的布加迪Bolide不会像概念车那么强大
布加迪的狂野Bolide赛道特辑正在投入生产。超级跑车计划于 2024 年交付。将只生产 40 台，每台售价为 400 万欧元(640 万澳元)。大众
2022年马恒达XUV700亮相
该XUV700，这Mahindra公司坚持认为应该读XUV七双哦，是第一个九辆越野车，该公司计划推出的2026年。XUV700 的造型是 XUV500 的演变，它
2022路虎揽胜在10月26日首次亮相之前被戏弄
自2012年问世以来，揽胜无疑是豪华全尺寸SUV细分市场中最古老的车型。下一代车型不仅要与传统竞争对手抗衡，在一定程度上还要与宝马X7、迈
2023福特Ranger间片显示XLT及FX4和Wildtrak的全家福
福特Ranger 在美国似乎是一款相对较新的卡车，自 2019 年以来一直存在，但澳大利亚已经拥有 T6 代中型皮卡大约十年了，与上一代马自达
2023宝马7系近距离窥探展示古怪的大灯
宝马正在努力准备下一代 7 系，来自Motor es 的设法近距离接触了伪装的 luxobarge 原型。它仍然化了很多妆，但大灯比以前更明显了，因
宝马M3在阻力赛中遇到奥迪RS5和梅赛德斯AMGC63黑色系列
每一代，市场上几乎所有的性能车都至少增加了几匹小马。以BMW M3为例- 上一代竞赛车型的输出功率为 444 马力(331 千瓦)，而其 2021
雪佛兰性能用平均发动机声音取笑新的揭示
马上，我们应该澄清一下由雪佛兰性能公司提供的预告视频，并宣布明天，即 10 月 20 日，将是正式发布日期。我们已经可以排除备受期待的
福特F150闪电生产目标的增加背后是渴望减少碳足迹的商业车队
据报道，福特斥巨资将F-150 Lightning电动皮卡的生产率提高一倍，但几年后它不会达到六位数。消息人士告诉路透社，人们对电动皮卡的浓厚兴
特斯拉Model3是澳大利亚最畅销的电动汽车
特斯拉没有报告在澳大利亚的销售数据——这很奇怪，因为电动汽车委员会报告称该公司有很多值得关注的事情。代表电动汽车的国家机构表示，澳
2022年斯巴鲁Levorg将变成WRX旅行车
即使在SUV 饥渴的市场中，斯巴鲁也致力于其Levorg旅行车，并将使其更加成为一个利基产品。斯巴鲁澳大利亚公司的一位发言人表示：Levorg
没有人比摩托车原始设备制造商更喜欢周年纪念日了
没有人比摩托车原始设备制造商更喜欢周年纪念日了。以杜卡迪为例。你我可能会认为我们生活的这一年是 2021 年，但对于我们在博洛尼亚的朋
2023年丰田塔科马首次使用重型迷彩进行活动
我们很高兴地报告，丰田不会像推出更大的Tundra那样等待 14 年才能推出新一代 Tacoma 。目前在第三次迭代中，中型皮卡自 2015 年以来
2022年马自达MX30是该品牌最便宜的租赁汽车
真相就在那里——马自达MX-30在车辆范围方面令人失望。MX-30 一次充电仅可行驶 100 英里，在美国销售的所有 2022 年全电动车型中，其