Polestar将在2021 年底之前在澳大利亚开放订单，因为它准备在 2022 年 1 月推出其特斯拉 Model 3 竞争对手。

Polestar 2 电动汽车的预订将在“2021 年末”开放，客户实际上可以在 2022 年 1 月期间将他们辛苦赚来的现金放在汽车上。

电动轿车兼跨界车的定价将在上路成本前略低于 60,000 美元，并在上路前扩展至略低于 70,000 美元。

Polestar 已确认潜在买家将能够试驾2，作为 11 月在悉尼开始的巡回路演的一部分。

该品牌将于 2022 年 2 月在除达尔文之外的澳大利亚首府城市建立其首个面对面的快闪零售“活动”，并预计将开设第一个永久的 Polestar Spaces——基本上是零售风格的陈列室，与以前使用的陈列室相似by Genesis – 将于 2022 年 4 月开业。

它尚未确认这些空间中的第一个将在哪里。

在澳大利亚推出一款新的电动汽车并不容易，现代汽车和 Polestar 在沃尔沃的密切关系已经证明了这一点。供应困难使Ioniq 5和XC40 Recharge Pure Electric成为热门产品，而大众汽车等其他大品牌根本无法为澳大利亚购买电动汽车。

Polestar 不希望有同样的挣扎。

“半导体存在问题，我们当然认识到整个行业的风险，”北极星澳大利亚董事总经理萨曼莎约翰逊说。

“但我们是澳大利亚的一个发射市场，确保我们的发射量确实很重要。我们正在与我们的生产和物流团队一起努力工作，以尽量减少供应不足的风险，”她说。

“在现阶段，我们没有看到任何供应问题。一切都按我们计划的数量进行，”约翰逊女士说。

Polestar 将允许买家在发布时从头开始选择他们的汽车，但它也将为不想等待的人带来一系列不同装饰的汽车。

该系列将包括标准和远程单电机型号，以及远程双电机型号。

由于扣除上路成本之前的价格低于 65,000 美元，新南威尔士州和维多利亚州的单电机车型将低于 3000 美元的电动汽车回扣门槛。

Polestar 还将提供三个选项包供选择——飞行员包、Plus 包和性能包——它们的价格分别为 5000 美元、6000 美元和 8000 美元。

所有型号都提供五年的免费维修和路边援助，而与竞争对手特斯拉一样，将通过无线方式部署新功能和系统升级。

Polestar 在这里推出了一种直接面向消费者的在线销售模式，不过它还将在澳大利亚各地的城市开设实体店和试驾中心。它还计划使用沃尔沃经销商进行维修。