特斯拉在新试点计划中向其他电动汽车开放充电网络

导读 今年早些时候,特斯拉宣布计划向非特斯拉汽车开放其超级充电站网络,现在它终于在部分地区实现了。电动汽车充电器试点计划今天在荷兰启动,

今年早些时候,特斯拉宣布计划向非特斯拉汽车开放其超级充电站网络,现在它终于在部分地区实现了。电动汽车充电器试点计划今天在荷兰启动,有 10 个超级充电站网络支持特斯拉以外的车辆。

到目前为止,该试点计划仅在荷兰可用。尽管如此,在公司面向任何人和每个人在全球推出之前,我们预计很快就会有更多地区获得访问权限,即使在美国也是如此。这是特斯拉不得不说的话:

“今天,我们将在荷兰的 10 个增压器地点启动非特斯拉增压器试点。获得广泛、方便且可靠的快速充电网络对于大规模采用电动汽车至关重要。这就是为什么自 2012 年开设我们的第一个超级充电站以来,我们一直致力于快速扩展网络。今天,我们在全球拥有超过 25,000 个超级充电站。”

如您所见,全球拥有超过 25,000 个充电站,让拥有其他电动汽车品牌的司机使用这些充电器是一件大事。再说一次,虽然这只是在荷兰,但今年夏天,埃隆·马斯克表示,随着时间的推移,它将在所有国家/地区推出。

以下是荷兰的 10 个地点及其运作方式。

萨森海姆

阿珀尔多伦东

猫鼬

亨格洛

蒂尔堡

杜文

布罗伊克伦

纳尔登

埃姆尼斯

兹沃勒

正如预期的那样,整个体验由适用于Android或iPhone的 Tesla 应用程序处理。一旦应用程序全部启动并运行,当您停在超级充电站时,选择“为您的非特斯拉充电”选项。车主必须在应用程序内开始和停止充电过程,而不是像特斯拉汽车那样自动发生。

此外,非特斯拉车辆必须点击应用程序中的几个选项并确认他们使用的是哪个充电站。应用程序确认位置后,点击开始,一切就绪。看起来特斯拉对使用其充电器的非特斯拉车辆收取了一些额外费用,并且在未来,它甚至会开放一个会员计划,可能是按月或按年订阅。

同样,这只是我们期待特斯拉在未来几个月内推出的众多充电网络试点计划中的第一个。请记住,在欧洲,特斯拉使用 CCS 充电插头标准,任何带有 CCS 连接器的电动汽车都可以轻松为电池充电。然而,在北美,充电器使用不同的插头,非特斯拉车主很有可能需要购买适配器才能利用特斯拉的网络。

无论哪种方式,这对各地的电动车车主来说都是个好消息,因为在公路旅行中充电时,您很快就会有比以往更多的选择。

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