长城汽车非常重视其新型 Tank SUV 的越野能力，并与越野专家合作开发更坚固耐用的版本。

这家中国汽车制造商与云梁 4×4合作开发了新型坦克 300 的一个版本，这是一款大型车身框架 SUV。

云梁4×4生产了300辆坦克游侠，并负责改装SUV的营销。

变化包括带有可调节氮气减震器的改进悬架、通气管、带绞盘的重新设计的前保险杠以及 BF Goodrich 全地形 T/A 265/70 R17 轮胎。

据报道，在中国社交媒体上发布的 300 辆汽车在短短三分钟内就全部售罄。

尽管比旗舰 Tank 300 Conqueror 高出 7290 美元，但 Ranger 的售价为 248,800 元(51,837 澳元)。

与征服者一样，标准设备包括加热和通风的前排座椅、环视摄像头和双 12.3 英寸屏幕。

云粮4×4成立于2002年，在中国拥有200多家门店，还销售澳大利亚ARB等公司的产品。

与 Tank 300 系列的其他车型一样，Ranger 由涡轮增压 2.0 升四缸汽油发动机提供动力，可产生167kW的功率和387Nm的扭矩，但据报道柴油正在开发中。

汽油四与采埃孚采购的八速自动变速箱配合使用，Tank 300 的 0-100km/h 时间为 9.5 秒。

悬架是前双叉臂，后多连杆活动轴，并且有可用的锁定前后差速器、低档传动装置、越野爬行模式，以及适当的油箱转向功能。

在库存伪装下，它在 2750 毫米的轴距上长 4760 毫米，宽 1930 毫米，高 1927 毫米，离地间隙为 224 毫米。

这使得它比三菱帕杰罗 Sport短 65 毫米，但宽 115 毫米，高 92 毫米，离地间隙增加 6 毫米。

长城汽车澳大利亚表示，Tank 300 已成为这里的焦点小组的一部分，并已向长城汽车保定总部展示了在这里出售的商业案例。

值得指出的是，长城汽车已将左手驾驶的 Tank 300 车辆带到澳大利亚，用于促销和测试目的。

Tank 300是长城汽车从旗下Tank品牌推出的第一款车型。

长城汽车以公司的优质 Wey 品牌首次亮相，随后建立了 Tank 品牌。

下一个量产车型将是500，外观更具侵略性的400和 700 车型以概念形式预览，外加豪华的 800 旗舰车型。