奥迪已经提高了其后轮驱动 V10 超级跑车的性能——但它不太可能在 Down Under 旅行。

在2022 R8 V10 RWD已被赋予了功率提升和新性能的徽章，但是更广泛的范围R8也已经从销售删除在澳大利亚。

在2022 R8 V10性能RWD具有419kW功率的和550nm处从扭矩的其自然吸气5.2升V10发动机，有益于在轿跑车329公里每小时的最高速度，并且在转换327公里每小时。

最后一款 R8 RWD 的峰值功率提高了 22kW，峰值扭矩提高了 10Nm。全轮驱动 R8 V10 Performance 具有 449kW 和 560Nm。

奥迪在澳大利亚出售了普通的非性能后轮驱动 R8 以及全脂全轮驱动车型，直到超级跑车在当地被砍掉。

尽管仍在海外销售，但在澳大利亚上市的 R8 配备了经过独特调校的自然吸气 V10 发动机。

奥迪已停止在其匈牙利发动机工厂生产我们的曲调，并且不会使用不同的发动机重新认证该车。

奥迪澳大利亚发言人表示：“关于奥迪 R8，由于当地认证原因，澳大利亚不再提供当前一代的 Coupe 和 Spyder。”

“R8 将继续为其他市场生产。奥迪股份公司目前正在讨论可能的 R8 继任者的各种概念，但目前尚未做出任何决定。”

与 Alpine A110 和 Nissan GT-R 不同，R8 V10 并未成为与侧面碰撞相关的新澳大利亚设计规则的受害者。

R8 的消亡意味着奥迪自 2008 年以来首次在澳大利亚没有超级跑车旗舰。

R8 于 2006 年在全球首次亮相，配备中置 V8 发动机和六速手动变速箱，并与保时捷 911 Carrera 4正面 交锋。

从那以后，它变成了 我们今天所知的兰博基尼 Huracan的双离合器唯一 V10 超级跑车 。