基于揽胜的后卫可以将越野车推向更高端的市场

导读 路虎因使最新的卫士比其功利主义根源更豪华而受到批评,而将其推向高端市场的事实可能会蚕食捷豹路虎 (JLR) 其他车型的销量。在最近发现

路虎因使最新的卫士比其功利主义根源更豪华而受到批评,而将其推向高端市场的事实可能会蚕食捷豹路虎 (JLR) 其他车型的销量。在最近发现的八席衍生物在2022年即将到来引起了同样的担忧,但是这显然不是阻止塔塔汽车公司拥有的公司作出的SUV更加复杂。

Autocar 发布的一份新报告称,MLA 平台将于年底与下一代 Range Rover 一起亮相,也将在 2025 年初上市的高档 Defender 上得到很好的使用。传闻中的旗舰版据说与当前型号相比,内部结构不那么坚固,采用了改进的材料,以免与下一代揽胜产生冲突。

据信,基于 MLA 的 Defender 将比目前的三门 90 和五门 110 车型更大,并且可能会产生一种全电动衍生车型,以与2024 年到期的梅赛德斯 EQG竞争。三排版本在机械上是可能的作为即将推出的 Defender 130 的更豪华替代品,但它可能会影响下一个 Discovery 的销量。

如果 Defender 阵容获得新的顶级迭代,预计在英国的售价将略低于 60,000 英镑,从而使其比目前的 Defender 110 贵约 10,000 英镑。在美国,五门车型的起价为 50,500 美元,但您可以为 V8 Bond Edition 支付高达 114,600 美元的费用。

除了豪华的变体外,再开,再开的皮卡车也可能成为路虎所标记的后卫系列的一部分,该系列已经包括一个强大的 V8 增压模型。有传言称,BMW 发动机有超过 600 马力的更热的 SVR 标记车型,与此同时,正在使用氢燃料原型进行测试。

Autocar继续表示,Land Rover 计划在 2025 年推出另一种 Defender 风格,这是一款基于 EMA 平台的入门级车型,专为电动汽车量身定制,还可以容纳增程汽油发动机。然而,这个想法已被搁置,EMA 架构将仅用于Evoque和 Discovery Sport 的替代品。

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