自Glickenhaus首次驾驶 SCG 007 超级跑车出去兜风已经一周了，勒芒赛车手又完成了另一次测试。这次是在标志性的蒙扎赛道。由于其长直道，赛道允许更高的速度，我们终于可以听到SCG 007的 V8 发动机如其应有的转速。超过 8,000 rpm，就是这样!毫不奇怪，它是如此响亮，您可以在数英里外听到它。

我们还可以看到 Glickenhaus 的新款超级跑车在转弯时的表现。如果这次测试有任何迹象，那么美国队将在今年的勒芒 24 小时耐力赛中为丰田和阿尔派提供坚实的资金支持。

由法国专家 Pipo Moteurs 开发的双涡轮增压 3.5 升 V8 提供动力，SCG 007 将在今年国际汽联耐力锦标赛的起跑线上排队。它将在 2021 年 5 月至 11 月期间计划的六项耐力赛中与丰田、Alpine 和 ByKolles 的类似赛车相抗衡。

本赛季将于 5 月 1 日在 Spa Francorchamps 开始，随后分别于 6 月 13 日和 7 月 18 日在波尔蒂芒和蒙扎举行比赛。勒芒 24 小时耐力赛定于 8 月 21 日至 22 日举行。本赛季将于 9 月 26 日在富士继续进行，然后于 11 月 20 日在巴林举行总决赛。

标致和法拉利也将重返系列赛。法国队将在 2022 年加入耐力锦标赛，而法拉利将在 2023 年卷土重来，在几十年后恢复其长距离赛车计划。

2021 赛季引入了一个新的勒芒超级跑车类别，以取代之前的原型类别。制造商可以根据现有的道路行驶模型输入定制设计或汽车，但须符合至少 20 辆的认证要求。

Scuderia Glickenhaus 的 LMH 汽车属于后一类，因为它将提供 SGC 007 的公路版。街头合法版本将在 2021 年底打破封面，售价约为 210 万美元。