每当 C7 代 Corvette Z06 驶离其位于肯塔基州鲍灵格林的装配线时，它就很容易成为保时捷 911 Turbo S 之类的猎物，尤其是在存货甚至接近出厂设置的情况下。上个月，我们看到了当带有冷空气进气模块的 C7 Z06 搭载 911.2 Turbo S 时会发生什么。尽管功率和峰值扭矩都下降了，但保时捷绝对摧毁了它的美国竞争对手——我们估计维特有一个略高于 650 马力，甚至可能接近 700 马力。

那为什么输了呢?嗯，这是因为 911 具有更好的牵引力 ( AWD ) 和更好的变速箱，而且它是专门为像蝙蝠一样从地狱中起飞而制造的，无论是翻滚还是静止。这次的情况有点不同，我们认为 Corvette 的粉丝会对结果非常满意。

这款 C7 Z06 还拥有一个冷空气进气模块，但它也有美国赛车队的标题。这种设置总共应产生超过 700 hp 的功率，从而在转速谱的非常高端为 Corvette 提供急需的提升(双关语)。我们也很想看到一些峰值扭矩数据，但上传者没有提供。

提醒一下，在库存时，Vette 的 6.2 升增压 LT4 V8 发动机可产生 650 马力(659 马力)和 650 磅-英尺(881 牛米)的扭矩。

至于保时捷，因为它是 991.2 型号，所以它比原来的 991 变体拥有更多的动力。后者的双涡轮增压3.9 升六缸发动机可提供 552 马力(560 马力)和 516 磅 - 英尺(700 牛米)的扭矩(553 磅 - 英尺，超增压)。然而，991.2 Turbo S 降低了 572 马力(580 PS)。

在这段视频中，两辆超级跑车进行了两次比赛，两次都是翻滚。虽然第一场比赛令人印象深刻，但第二场比赛绝对应该让你脸上露出灿烂的笑容。