Sportage客户将使用30安培保险丝而不是40安培保险丝

导读 过去几个月宣布了大量与火灾相关的汽车召回,这些火灾的原因各不相同。例如,日产引用了全新 Rogue 中未正确固定的燃油软管,而现代则因

过去几个月宣布了大量与火灾相关的汽车召回,这些火灾的原因各不相同。例如,日产引用了全新 Rogue 中未正确固定的燃油软管,而现代则因电池故障而召回 Kona Electric。

据美国国家公路交通安全管理局称,起亚是最新加入该俱乐部的汽车制造商。2017 年至 2021 年的 Sportage 和 2017 年至 2019 年的 Cadenza 至少有 379,931 辆示例因液压电子控制单元区域的短路危险而被召回。

短路 HECU 会导致电流过大,从而增加发动机舱起火的风险,但起亚尚未确定这种情况的确切原因。在冒烟和燃烧气味之前可能出现的警告是防抱死制动系统、检查发动机和轮胎压力警告灯。

由韩国 Mando 生产的 HECU 有两个零件号:用于 Sportage 跨界车的 58920-D9100 和用于 Cadenza 轿车的 58920-F6210,这是不再在美国销售。你问起亚计划如何补救这种情况?根据提交给NHTSA 的文件,经销商已被指示安装两个较低安培数的保险丝。

如果车辆没有电子驻车制动器,Sportage 客户将使用 30 安培保险丝而不是 40 安培保险丝。或者,配备 EPB 的型号将接收 25 安培保险丝。就 Cadenza 而言,起亚汽车美国公司推荐使用 25 安培的保险丝。

免责声明:本文由用户上传,如有侵权请联系删除!