虽然我们仍在等待雪佛兰为(仍然)新的 Corvette C8 提供更多发动机选择，但车主自然而然地开始以自己的方式解决从跑车的 V8 中获得更多冲击的问题。幸运的是，他们的选择几乎是无限的。他们可以选择任何东西，从新的空气过滤器或排气系统到调整ECU甚至添加增压器，这取决于您想要产生多大的不同——或者更常见的是，您需要多少金钱、时间和精力愿意投资。

问题是，只要更换一些关键的工厂零件，就可以看到汽车性能的显着改善;可以在不使保修失效的情况下重新组装的部件，以防万一。衡量这些部件差异的最佳位置是在拖曳带上，每十分之一秒都很重要。

保持不变，C8 Corvette将在 11 秒内以大约 122 英里/小时(196 公里/小时)的陷阱速度行驶四分之一英里。这要归功于其 6.2 升自然吸气 V8 发动机，可产生 495 马力和 470 磅英尺(637 牛米)的功率，所有这些都通过八速自动变速器推向后轮。由于切换到中置发动机设置，最新一代还受益于大大改善的空气动力学。

下面的剪辑显示了一辆普通汽车(白色的，尽管您自己在比赛开始不到一秒钟的时间内就会想到这一点)和一辆更换了几个零件的并排比赛。视频描述没有提供任何具体细节，但浏览该频道之前的视频，我们可以看到节气门体、空气滤清器和其他各个方面的工作已经完成。所有者马特还向ProCharger 订购了一个增压器，该增压器可以将功率输出提高到 720 马力，从而使雪佛兰克尔维特 C8 进入一个全新的联盟。

可悲的是，我们没有这次运行的时间表，但仅通过观察它，我们就会说我们正在研究三个汽车长度，如果不是更多的话。由于相机的鱼眼镜头造成的失真，这真的很难估计，但话又说回来，正是这个镜头让这个短片看起来很酷。好吧，除了它有两个 C8。