奥迪明年将在其产品线中增加一款名为 Q6 E-Tron 的全新全电动跨界车。它将介于即将推出的 Q4 E-Tron 和更大的E-Tron SUV 之间，同时与正在开发的全电动保时捷 Macan共享其平台。我们最后一次发现奥迪在 3 月份测试了 Q6 E-Tron，一组新的显示开发正在进行中，但几乎没有变化。

跨界车继续穿着无法隐藏传统外观的紧身迷彩。下部保险杠格栅看起来仍然像以前一样裸露，并且后部的备用尾灯保持原位。在挡泥板上可以看到一条灰色的金属板，这是一个奇怪的区域，没有覆盖。我们希望跨界车能够将较大的 E-Tron 的造型适应于较小的车辆，具有宽大的格栅、纤细的前大灯和棱角分明的装饰。

奥迪正在与保时捷一起开发 Q6 E-Tron 的平台，称为高级平台电动 (PPE) 架构，它与该平台支持该品牌其他电动汽车的平台不同。新架构基于 J1，奥迪和保时捷为E-Tron GT和Taycan轿车共享了 J1 。新的 PPE 平台旨在提供后轮驱动作为标准配置，这是单电机模型所期望的。双电机版本将提供全轮驱动，这是奥迪的商标。

Q6 E-Tron 的高性能 RS 装饰预计可产生约 590 马力(439 千瓦)的功率。在欧洲宽容的 WLTP 测试周期中，跨界车应提供超过 500 公里(310 英里)的续航里程。奥迪也将受益于最新的充电技术，提供高达 350 千瓦的快速充电。

奥迪 Q6 E-Tron 将在 2023 车型年上市，这意味着我们距离奥迪公布它还有几个月的时间。预计 Q6 和 Macan 都将在明年某个时候打破封面，尽管两家汽车制造商都没有确定日期。