特斯拉CEO 埃隆马斯克最近在 Twitter 上回答了关于特斯拉 Cyber​​truck更新的问题，暗示了三件事。

首先，最终的生产版本几乎与第一个生产版本中显示的完全一样，后来在加利福尼亚、德克萨斯和纽约多次出现。这意味着尺寸没有变化，只是对细节进行了细微的改进。

“周五下午通常是特斯拉设计工作室的时间。Cyber​​truck 几乎就是展示的样子。”

其次，特斯拉电动皮卡将配备后轮转向，以提高这么大的车辆的转弯半径和机动性。

“我们正在增加后轮转向，因此它可以以高敏捷性进行急转弯和机动。”

在这一点上，我们不知道它是否只是在某些汽车中使用的基本后轮转向，或者它是否还有一种特殊的斜向驾驶模式，例如 GMC Hummer EV的 Crab Mode(参见这里的例子)。

最多三个电动机(两个用于后轮，一个用于前轴) Rivian 的 Tank Turn(将车辆旋转到位)不太可能。

特斯拉 Cyber​​truck 规格：

范围

单电机RWD：250 +英里(402+公里)

双电机AWD：300+英里(483+公里)

的Tir电机AWD：500+英里(805+公里)

电池容量

N / A

加速度 0-60 mph (0-96.5 km/h)

单电机后驱：6.5 秒

双电机 AWD：4.5 秒

Tir 电机 AWD：2.9 秒

系统输出

N / A

牵引能力

单电机后轮驱动：7,500+ 磅(3,402+ 公斤)

双电机全轮驱动：10,000+ 磅(4,536 公斤)

Tir 电机全轮驱动：14,000+ 磅(6,350 公斤)

有效载荷：高达 3,500 磅

存储容量：100 立方英尺的外部可上锁存储空间，包括保险库、行李箱和帆柱。

拱顶长度：6.5 英尺

后轮转向

自适应空气悬架：任一方向 4 英寸

离地间隙：高达 16"

离地间隙：35°

离去角：28°

主体：超硬 30X 冷轧不锈钢

触摸屏尺寸：17”

座位数：最多六名成人