现在不是购买新车的好时机，即使那辆“新车”来自二手车。由于芯片短缺导致需求飙升和库存低迷，将二手车价格推高至接近新车的成本，但经销商的肉汁列车可能很快就会停下来。根据彭博社周四报道的Cox Automotive 的最新数据，批发拍卖价格达到了一个临界点，现在后视镜中可能会出现定价高峰。反过来，买家的二手车价格应该会在未来几周内开始呈下降趋势。

数据显示，整个6月份，经销商批量购销车辆的批发拍卖呈下降趋势。虽然批发价值仍远高于“正常”数字，但与 4 月份相比，它们已经下降了 14%。然后，批发价值高出 50%。报告称，6 月中旬，这一比例降至 36%。在买家开始看到经销商批次的价格下降之前，价值的下降可能会滞后几周。

至于新车价格，目前还没有迹象表明芯片短缺会有所缓解。随着汽车买家蜂拥而至，想要在车道上放一辆新车，汽车制造商继续努力为经销商提供新的库存。上个月的平均交易价格继续徘徊在 38,000 美元左右。