由于全球芯片短缺、大流行和(在某种程度上)英国之间的糟糕结合，美国(以及世界各地)的二手车价格飞涨也就不足为奇了。据不同消息人士透露，在过去的12至18个月中，国内二手车价格上涨了15%至40%，导致二手车价格比经销商出售新车时更贵的不寻常情况。 . 是的，你看的没错。

由于汽车行业数据分析公司 Black Book 数据科学高级副总裁 Alex Yurchenko 的投入，美联社的一份新的综合报告解释了这种情况。他告诉该刊物，目前有大量一到三年车龄的车辆售价高于原价。

简而言之，情况是这样的。例如，经销商想要购买和销售 2019 年的 Toyota Tacoma SR 双人驾驶室，但他们必须支付至少比其标价约 29,000 美元高出 1,000 美元的价格。一旦卖家拿到卡车，他们就会以大约 33,000 美元的价格向客户提供。

“现在市场很奇怪，”尤尔琴科告诉美联社。“经销商需要库存，所以他们在批发市场上为他们的车辆支付了很多钱。在我们解决这个问题之前，许多主流车辆的价格将接近制造商的建议零售价。”

Black Book 能够找到不少于 73 款在经销商拍卖会上以高于原价出售的二手车型。该机构的分析显示，这些车辆大部分是卡车和SUV，包括福特 F-150 Raptor、Jeep Wrangler Unlimited Rubicon 和 Mercedes-AMG G63 的满载版本。令人惊讶的是，甚至一些更主流的车辆的售价也高于其原始建议零售价。