“愿你生活在有趣的时代”可能是一个古老的中国诅咒，但它不一定具有严格的负面含义。是的，在许多情况下，“无趣的时代”更安全、更舒适，但世界永远不会停止变化和发展。可以肯定地说，对于宝马以及整个汽车行业来说，这个时代很有趣，这家巴伐利亚公司的业务正在发生重大变化。有些令人兴奋，有些则不然。

Bayerische Motoren Werke 估计，到 2030 年，其销售额中至少有一半将是纯电动的。虽然该汽车制造商仍致力于内燃机，但它计划在未来四年内大幅减少不同动力系统变体的数量。不仅如此，宝马还希望到2025 年将其生产成本降低约 25%。

制造商希望根据 10 年中期的估计生产和销售数字提高效率并产生更好的收入。大众汽车、戴姆勒和特斯拉被巴伐利亚人视为因优化生产流程而更高效的公司。宝马希望效仿，计划将生产成本削减 25%。

“到 2025 年，我们将把每辆车的生产成本与 2019 年的水平相比降低 25%，”宝马负责生产的董事会成员米兰·内德尔科维奇告诉德国报纸《德国商报》，汽车新闻援引该消息称。不幸的是，这就是汽车制造商目前想要分享的关于其生产计划的一切。

自然，随着这一举措，一个非常重要的问题出现在我们的脑海中——这些成本削减是否会影响宝马下一代车型的制造质量?巴伐利亚人在业内以生产最先进、最优质的产品之一而闻名，在这个方向上退一步可能会对它的形象产生长期的负面影响。我们会看到。