新梅赛德斯GLC镜头捕获PHEV模型输出测试
导读 梅赛德斯正在准备下一代GLC 级跨界车,它将在引擎盖下配备各种动力系统。其中之一将是插电式混合动力电动汽车变体,我们在Motor es的朋友
梅赛德斯正在准备下一代GLC 级跨界车,它将在引擎盖下配备各种动力系统。其中之一将是插电式混合动力电动汽车变体,我们在Motor.es的朋友再次进行了测试。间片显示了一个交叉,看起来像我们迄今为止看到的其他交叉,但在这里重要的是引擎盖下的东西。
GLC 产品线已经有一个 PHEV 选项,预计下一代将继续使用。该GLC PHEV得到了2020年车型年小幅更新,看到交叉获得更大的电池组- 14千瓦时至13.5 -和新的7.5千瓦的车载充电器,在欧洲电力范围增加一倍至约30英里。对于下一代模型,这两个数字很有可能会进一步改善。当前的 GLC PHEV 的总输出功率为 315 马力(234 千瓦)和 516 磅英尺(700 牛顿米)的扭矩。
下一代 GLC PHEV 的造型很难解析,因为它继续穿着迷彩包裹、覆层和替代照明装置。它看起来与我们的摄影师在野外发现的其他 GLC 测试车辆几乎相同。PHEV 预计将采用与其他阵容相同的设计,并进行一些 PHEV 独有的调整和改进。间片显示了两个后挡泥板上的燃料和充电门的切口。
更新后的 GLC 预计将在 2022 车型年的某个时候首次亮相,尽管 PHEV 变体预计要到 2023 车型年才会上市。厚厚的伪装和包层让我们相信,我们距离看到 GLC PHEV 的所有荣耀还有几个月的时间。新款 GLC 看起来比即将推出的车型略大,因为它采用了该品牌的模块化后部架构,这将有助于降低车辆的重量以应对所有增加的技术。
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