2022宝马i4首次亮相预计续航里程为300英里标价56395美元
宝马早在 3 月份就透露了一些关于其全电动 i4 的初步照片和细节,但在周二,该公司打开了包含完整美国规格的闸门,包括性能数据、续航里程估计和价格。我们甚至有机会驾驶新 i4 的原型车,所以一定要看看这个故事,了解一大堆在路上的印象。
i4 将于 2022 年第一季度在美国正式上市销售,距最初的 i4 概念首次亮相大约两年后。正如预期的那样,量产车看起来很像这个概念,并且与汽油动力 4 系系列相差不大。当然,这是故意的;i4 的四门掀背式车身也将用于即将推出的 4 系列 Gran Coupe,预计将在未来几个月内首次亮相。看,我们知道大多数人讨厌格栅,但实际上更好地工作,所有 i4 任务都关闭了。它仍然不漂亮,但也许不再那么糟糕了。
在内部,i4 与其他 4 系列车型共享很多,从方向盘到中控台上的开关设备。最大的区别?8 . 信息娱乐技术本身拥有大量升级,包括 5G 连接,并且安装在新的 BMW 曲面显示器上。这个巨大的显示屏无缝地结合了 14.9 英寸的信息娱乐屏幕和 12.3 英寸的数字仪表组,它看起来绝对是杀手锏。防反射玻璃意味着屏幕也不会在阳光下被洗掉——这是一件好事,因为 i4 标配全景天窗。
宝马将在美国销售两款 i4 车型:eDrive40 和 M50。两者都配备了自调平后空气悬架,而 M50 的视觉特色在于其更加雕刻的前后面板。i4 的进气口看起来与标准 4 系列车型的进气口非常相似,尽管为了更好的空气动力学而被关闭。i4 eDrive40 标配 18 英寸轮毂,而 M50 为 19 英寸,宝马表示可选配 19 英寸和 20 英寸轮毂。
两款 i4 都有 83.9 千瓦时的电池组,宝马表示实际可用电量为 81.5 千瓦时。i4 可以接受最大 200 kW 的快速充电,并且这样做时,可以在 31 分钟内将电池从 10% 的充电状态充电到 80%。这比奥迪 E-Tron GT甚至即将推出的现代 Ioniq 5等电动汽车都要慢,后者具有支持更快充电的 800 伏架构。当连接到 2 级充电器时,i4 的电池可以在 7.6 小时内从完全耗尽到 100%。宝马与 EVgo 建立了充电合作伙伴关系,包括移动应用程序和购买或租赁新 i4 的 100 美元充电信用。
i4 eDrive40 使用单电机后轮驱动配置,具有 335 马力和 317 磅英尺的扭矩。宝马估计 i4 eDrive40 的 0 到 60 英里/小时加速时间为 5.7 秒,最高时速为 118 英里/小时。EPA 的官方续航里程等级仍待定,但宝马预计 eDrive40 充满电后可行驶约 300 英里。
与此同时,i4 M50 具有两电机全轮驱动设置,使其功能更加强大,速度也更快。奇怪的是,宝马没有 i4 M50 前后电机的扭矩规格,只说它们分别产生 255 马力和 308 马力。然而,宝马报价的总输出功率为 536 马力和 586 磅英尺。这使 M50 的 0 到 60 英里/小时的时间为 3.9 秒,最高时速为 140 英里/小时。尽管增加了电机,但增加的动力会影响续航里程,宝马估计 EPA 等级将在 245 英里左右。
启动控制是两款 i4 的标准配置,宝马称之为近执行器车轮滑动限制的技术也是如此。这基本上将牵引力控制系统安装到电动机本身中,以实现更快、更精确的控制。在 i4 eDrive40 中,这意味着后轮驱动系统提供了更高的稳定性,而在全轮驱动 M50 中,则是前后和左右扭矩矢量分配。
M50 比标准的 i4 eDrive40 有很多改进,所有这些都让它非常好驾驶。电子可调自适应悬架、更大的防倾杆、额外的支柱塔架和 M Sport 制动器都是标准配置。M50 还具有可变运动转向系统,其比率更快——14.1:1,而 i4 eDrive40 为 15.5:1。
有趣的是,M50 还可以比 eDrive40 回收更多的制动能量,最大功率为 195 kW(标准 i4 为 116 kW)。在这一点上,所有 i4s 都有自适应能量回收,汽车使用 GPS 数据和驾驶员辅助系统来调整在转弯、红灯等之前所需的再生制动量。除此之外,驾驶员可以选择高、中或低再生水平,前者允许正确的单踏板驾驶。
可用的驾驶员辅助系统包括前方碰撞警告、车道偏离警告、全速自适应巡航控制、自动泊车辅助等。哦,i4 有许多由 Hans Zimmer 制作的可调节驾驶声音。如果你喜欢那种东西。
明年上市时,2022 款 BMW i4 eDrive40 的起价为 56,395 美元,其中包括 995 美元的目的地费用,但不包括联邦和地方折扣。更强大的 i4 M50 售价为 66,895 美元。个别选项的定价将在更接近发布时提供,最终的 EPA 范围数据也是如此。
i4 有很多东西可以提供,但你也可以说它太少了,到 2022 年推出时为时已晚。特斯拉 Model 3和Polestar 2等竞争对手已经在很多方面超越了宝马,新手喜欢现代Ioniq 5和起亚EV6带来了很多表,太。查看所有这些EV 在纸上的比较情况,也不要忘记查看我们对 i4 M50 原型的快速旋转。