保时捷十多年来一直在脑海中拥有Boxster敞篷车的电动版本，展示了Boxster E概念车的两个版本-一个带有双马达和全轮驱动的版本，另一个带有单马达和后轮驱动的版本- -追溯到2011年。现在，根据汽车和驾驶员周六发布的一份报告，这些车轮可能会再次旋转。

保时捷正在研究Boxster电动新概念的消息来自公司董事会成员迈克尔·施泰纳(Michael Steiner)。保时捷在2020年底表示，任何未来的电动跑车都将在尚未宣布的定制平台上骑行。该平台可能会专注于减轻现有平台(例如支持Taycan的平台)的重量。

电动概念车的发展似乎只是该品牌前进的可能之路，其用于内燃机的e-Fuel合成燃料的工作也在不断发展。从理论上讲，该电子燃油将延长该公司的内燃机和使用它们的模型的寿命。

很难说我们何时会看到保时捷的电动跑车概念，尤其是当您考虑Taycan的妊娠期较长时。从2015年的Mission E概念发展到五年内的Taycan生产。尽管如此，由于每天都在开发更先进的EV技术，因此这次的等待时间可能会大大缩短。

保时捷发言人在周一的电子邮件中对路演说：“我们正在研究电动两门电动车的许多潜在概念和方案，但尚未做出最终决定。” “车辆的重量仍然是重点，因为这对于我们两门车的理想性能，操控性和感觉至关重要。”