奥迪本周在上海汽车展上举行了不少于四场全球首演，其中A7L拉伸轿车和A6 E-Tron Sportback引起了人们的极大关注。这两款车将与改款的长轴距Q5成为人们的焦点，并且对纯电动SUV进行了相当神秘的研究，该车采用E-Tron品牌进行了典型包装。

虽然A7L将是大众在当地的合作伙伴上汽集团在开发的第一款奥迪车型，而其他车型是由一汽开发的，但这款新的电动汽车紧随其后。暂时被标记为研究，它将在今年下半年转变为量产车。暂时尚无详细信息，但我们知道它的长度为4.87米(191.7英寸)。

这使其与全球奥迪E-Tron SUV差不多长，据当地报道称，它基于较小的Q4 E-Tron和Q4 Sportback E-Tron使用的大众汽车集团的MEB平台。所有窗户都被完全涂黑，这意味着该公司还没有准备好炫耀SUV的内饰。

由于奥迪对细节details之以鼻，我们所能做的就是推测。考虑到已经宣布了整车的总长，也许量产版将与奥迪在上海车展上推出的大众ID.6相当。三排电动SUV骑在相同的MEB平台上，并以相同的4.87米长伸展。但是，请记住，此时仍未确认任何内容。

如果真是这样，那么高端版本有望配备Quattro全轮驱动，它由双电动机提供，至少可在302马力(225千瓦)和310牛顿米(229磅-英尺)的总输出下实现。双电机ID.6。在大众汽车中，旗舰版本在6.6秒内冲刺至62 mph(100 km / h)，而电子控制时速为99 mph(160 km / h)。

我们会提醒您，ID.6可以在58 kWh和77 kWh电池之间进行选择，而后者在NEDC循环中的最大续航里程为365英里(588公里)。时间将证明带有四个环的模型的编号是否相同。这项研究的通用“奥迪概念上海”名称必定会随着道路模式的改变而改变，这将是仅限于的事情。