帕加尼HuayraR在3月18日之前取笑

导读 下一个(虽然可能不是最后一个)Pagani Huayra版本是专注于赛道的Huayra R,Pagani首席执行官兼创始人Horacio Pagani于去年10月在接受Auto

下一个(虽然可能不是最后一个)Pagani Huayra版本是专注于赛道的Huayra R,Pagani首席执行官兼创始人Horacio Pagani于去年10月在接受Autostyle Design Competition采访时宣布,该组织致力于支持不断发展的创新汽车设计师。

为了纪念2020年底,帕加尼在其Instagram页面上发布了有关Huayra R的简短预告视频。在视频中,我们看到了汽车的发动机,并在转速升高时听到了悦耳的声音。

帕加尼(Pagani)现在透露,Huayra R将于3月18日首次亮相。帕加尼(Pagani)在Instagram上提到了日期,以及上面的预告片图像,这是汽车首次设计的一部分。

我们可以确认的是,Huayra R将由新型自然吸气V-12发动机提供动力。之前的所有Huayras都配备了6.0升双涡轮增压V-12发动机,该发动机来自梅赛德斯-奔驰AMG。据信,新发动机是由AMG与梅赛德斯赛车运动合作伙伴HWA合作开发的,其输出功率可能超过900 hp。

Huayra R是2009年推出的Zonda R的精神继任者。Zonda R是Pagani用来完善最终进入Huayra的技术的赛车。结果,除了相似之外,这辆车与Zonda的共同点非常少。

对于Huayra R,情况可能也是这样,因为我们知道Pagani已经深入到了Huayra替代产品的开发中。帕加尼的下一代超级跑车有望同时提供V-12和电池电动选项,尽管电动选项可能在发布时尚未准备就绪。V-12有望再次成为AMG的双涡轮增压单元,因此它不会成为帕加尼为Huayra R固定的引擎。

迄今为止,最极端的Huayra是去年推出的Huayra Imola。仅限于五个示例,Huayra Imola也被称为滚动测试平台。它配备了Huayra熟悉的6.0升双涡轮增压V-12,但新输出功率为827 hp。到目前为止,这是我们在所有Huayra中看到的最高水平。

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