2012年，迈凯轮推出了其首款混合动力车型-P1超级跑车。它的总输出为916马力，900 Nm扭矩和双涡轮增压V8与电动机相结合的31 km电动行驶距离。考虑到混合技术如今还不那么高效，这在当时是非常令人印象深刻的。但是，它的造价超过一百万美元，数量有限。现在，迈凯轮正以不到一半的价格提供一种新的混合动力车型。

自P1推出九年以来，迈凯轮现在推出了Artura插电式混合动力车。这是该品牌的首款批量生产的高性能混合动力(HPH)超级跑车。虽然它看起来与即将推出的720S或765LT类似，但该车是全新的，包括平台。Artura将成为采用新型迈凯伦碳纤维轻量化架构(MCLA)的众多车型中的第一个。

而不是双涡轮增压V8，Artura使用了双涡轮增压3.0升V6，仅产生585马力和585 Nm扭矩。位于变速箱罩壳内的“ E-Motor”可提供额外的95马力，并提供高达225 Nm的瞬时扭矩。合并后，Artura产生680马力和720 Nm的扭矩。一个7.4kWh的锂离子电池组可以在纯电动模式下为汽车供电三十公里。

Artura最酷的功能可能是变速箱没有倒档。相反，它利用电动机通过沿相反方向旋转来使汽车反转。整洁的M俩，麦克拉伦。

尽管增加了电池的重量，Artura的干重还是1,395kg。迈凯轮声称，这与没有混合动力系统的超级跑车相当。结果，从0到100 km / h仅需3.0秒，而达到200 km / h则需8.3秒。最高时速限制为330 km / h。

迈凯轮的新型插电式混合动力车可能无法达到P1的900马力范围，但价格也便宜得多。在，价格起价为225,000美元(约合10,900,000菲律宾比索)。当然，由于所有的税收和关税，它在这里没有这个价格标签。超级跑车进入菲律宾后，人们期望它会更多。