全新赛车Elantra N TCR于2020北京车展首度亮相，是旗下第三款TCR赛车，不过那只是发表舞台，真正的战场乃是着眼于赛事，而近日北美现代也宣布，新战驹首秀就选在1/29所举行的IMSA房车锦标赛，从而展开今年共10场比赛的新赛季。

现代将与已有合作经验的Bryan Herta Autosport车队进行合作，并派出两辆Elantra N TCR征战赛场，争取冠军固然是目标，但与2019年拿下该赛事冠军的Veloster N TCR的「内战戏码」应该也会相当令人期待。

Elantra N TCR由N性能部门主导开发，不仅强化了空力表现，也针对全车进行轻量化，依循TCR的规範，车重含驾驶不得低于1265kg；动力部分搭载2.0升涡轮四缸引擎，搭配附换档拨片之6速序列式变速箱，并採前驱设定。

据了解，Elantra N TCR的推出，除了是提供私人车队更多元的选择外，替确定会推出的市售版Elantra N暖身，才是它的首要目的，动力部分预计配置与Veloster N相同的2.0升涡轮引擎，输出上看250hp，并提供6速手排或8速DCT双离合器自手排的选择，预计今年上半年就会亮相。