McLaren 720S在超跑界名声无人不知，身价更是非凡，但有钱人要的总是比你想得多更多。为了满足层峰阶级富豪对于极致性能与独特稀有的追求，来自德国的知名改装大厂Novitec推出全球限量仅15套的「720S N-Largo」宽体套件，现也由三一国际独家代理引进，改装完工价落在500万～700万上下，耗时约三个月，而也是全世界唯一同时拥有2辆改装成车的国家！

在McLaren车系当中，隶属于Super Series的720S已是相当特别的存在，有着与入门Ultimate Series截然不同的设计概念。由Novitec操刀的720S N-Largo进一步将整个外观「暴力化」，整个车头经过宛如「盔甲面罩」的前保桿重新包装，并将下扰流向前端延伸，看起来与Senna颇有几分神似。

改装前保桿之余，前轴宽度也跟着增加60mm，因此前叶子板连同整个侧裙也都装上了重新开发的宽体车身套件，并在前轮拱上端另凿导流孔，增强空力效应。儘管如此，和原厂的上掀式车门依旧可以完美整合，不影响启闭作动。

宽体套件一路从后叶子板延伸至车尾，不同于多数改装宽体轮弧直接在后轮周围突出一块，Novitec选择以一整块大面积料件包覆整个后半区块，与720S原本的车身线条融为一体，这也使得后轴整整加宽了130mm。据三一国际表示，所有空力套件部品都是独立开发完成，安装过程没有切除任何车身钣件。

车尾部分，后保桿及下方分流器都配合其他部分的空力套件重新设计改装，营造极具张力的视觉效果。其中整支尾翼不仅改以碳纤维材质打造，和原厂相比也经过加大处理，在保留原先可电动升降功能之下，于高速行驶时启用可创造更多下压力，使贴地性更加出色，且已经过Novitec严苛的风洞测试。

圈胎组使用前255/30R20、后325/25R21倍耐力P Zero性能跑胎，配上Novitec MC2轻量化锻造铝圈，眼前这组「金框」则是车主客製化的成品。车身高度因改装专用短弹簧后，一举降低35mm，与宽体套件相互搭配后，低趴气势不同凡响。

车顶另加装的碳纤维导流孔是个画龙点睛的特徵。顺带一提，全车宽体套件包含后视镜盖、前方行李厢及后方引擎盖等改装品，都以碳纤维材质打造。现场展示车一身「钢铁人红」配上黑色车顶自然也是按照车主喜好调色烤漆，独一无二。

紧凑战斗的高科技内装以大量真皮及Alcantara麂皮混搭铺陈，就连厚实宽大的门槛也看得到真皮包覆，还可见到专属的限量铭牌；半皮半碳纤维材质的三幅式方向盘则是其中的视觉焦点。当然，整个内装的用料材质和配色挑选同样都是依车主品味做搭配。

720S N-Largo并非只是空有嚣张外表，儘管原厂已经赋予720S高达720hp/78.6kgm的强悍输出，还是可透过Novitec出品的ECU电脑改写性能调校，使得最大马力突破800大关，来到806hp，最大扭力则有89.6kgm，让720S N-Largo百公里加速仅需短短2.7秒，较原厂720S再缩短0.2秒，0～200km/h加速也只需7.5秒，极速更高达346km/h，性能表现比Senna还要狂暴！

总代理三一国际表示，高端品牌市场的消费力不亚于其他国家，对于改装需求及商机更有极大潜力，未来也会持续向国外各个改装大厂积极争取配额，带给金字塔顶端消费者更多独特性高且性能狂妄的改装逸品。