2015AudiR8LMSCup全新赛季在上週末(3/21~3/22)于珠海国际赛车场举办两回合比赛，正式为今年赛季揭开序幕！在今年的赛季中，不仅有来自全球共22位的国际顶尖赛车好手加入，包含前F1车手熊龙（AlexYoong）、瑞士GT职业车手拉埃尔·弗莱（RahelFrey）、明星车手程丛夫（FrankyCheng）、来自的新起之秀阿迪亚·帕特尔(AdityaPatel)，以及知名赛车手─李勇德(JeffreyLee)…等赛车好手同场竞技外，在赛事规则中除了延续去年「Push-to-pass一键加速」与第一回合前三名赛车增重之的赛制规则外，更採用「SuperPole超级桿位」规则，与第二场比赛以「静态起跑」的新式赛制，以及「车手最低体重限制」规则，增加比赛变数考验车手的战略攻防，让今年赛季更加充满挑战与刺激性。     首站赛事强势开局「静态起跑」完美登场

      在经过第一回合的强势开局，由熊龙（AlexYoong）取得本届赛季首站的冠军，拉埃尔·弗莱（RahelFrey）获得亚军，首次登场的新起之秀阿迪亚·帕特尔(AdityaPatel)抢得季军；在第二回合的赛事中，虽然因新增的赛事规则增加第二回合比赛的精采刺激度，但由于赛道上覆盖大量木屑以防止上一场赛事所留下的机油，造成木屑被吸入赛车的冷却管，阻碍了冷却系统的正常运作，可能会出现引擎过热的现象，基于安全的考量下，赛事大会决定提前终止第二回合的比赛，Audi亚洲赛车运动部门总监ReneKoneberg表示：『珠海站「静态起跑」进行的非常顺利，在全新起跑控制系统的帮助之下，所有的车手们于起步时的节奏都掌握非常好，我很开心首次登场的「静态起跑」能成功的被执行。当然，我们也全力支持赛事大会所做出的终止比赛决定，因为安全是最重要的考量原则，终止比赛是最正确的决定，而我们也将尽力促成在今年赛季中增加第13回合的比赛』。

      AudiR8LMS工厂赛车进行全方位升级工程

        除了新增赛事规则外，Audi也针对AudiR8LMSCup工厂赛车进行全方位技术升级，包含搭载全新起步控制系统，提供AudiR8LMSCup厂车在静态起跑时，能获得更灵活、直接与敏捷的加速反应；加强赛车反应速度的轻量化离合器、增强下压力的尾翼，以及改良的煞车系统等，都能进一步提升比赛车辆的整体性能和动态表现，因而，车手们的技术与策略机制的运用将更受考验，而这也将是本季赛事最备受关注的重要环节。

        奥迪持续推广国际运动赛事不断为国内车坛开创新局

        奥迪自2009年正式成立以来，即不断致力于提供消费者更多元且完整的产品选择，以及提供与德国原厂零时差的售后服务外，对于赛车、高尔夫球和体育等赛事也大力推行，成功于国内打响四环品牌的优质形象。而奥迪也首开国内车厂先例，成立「AudiTaiwan」专属车队，参加AudiR8LMSCup亚洲巡迴赛事，具体展现奥迪持续推广国际运动赛事的决心，更不断引领国内车坛开创新局！

        奥迪总裁RyanSearle表示：『近年来国内各项体育风气逐渐盛行，不论是赛车活动、国际级高球比赛等，我们非常乐见这些国际赛事能在国内举办，因此，奥迪持续扮演重要推手，我们不仅要将这些运动比赛呈献在国内民众面前，希望具体展现Audi的品牌精神：进化(Progressive)、精緻(Sophisticated)、动感(Sporty)外，同时也要将Audi的品牌触角更加深入运动领域并带给消费者更多不同的品牌面向。

        「SuperPole超级桿位」规则─取第一回合排位赛的前八名车手，再进行第二回合的排位顺序之争，并以单圈成绩决定最终前八名的排位。