Audi在2006年以R10 TDI赛车赢得Le Mans 24小时耐久赛，不仅是首家以柴油引擎赢得比赛的车厂，日新月异的TDI引擎技术与其优异表现更在十年间勇夺八场冠军，成绩亮眼。Le Mans 24小时耐久赛主办单位FIA今年实施新赛规，调整LMP1赛车燃油使用上限，进一步挑战赛车的油耗效率和速度，使得2016 Le Mans 24小时耐久赛比往年更为严苛。为此，重新打造的Audi R18 e-tron quattro LMP1赛车，搭载新一代TDI Hybrid柴电複合动力技术，以锂电池模组为首，提升电能储存功效，其中4.0L V6 TDI引擎比2006年的5.5L V12 TDI引擎减少46.3％油耗，仍可跑出更快圈速，可说是从赛道淬鍊出的新一代动力科技！在日前试跑出佳绩的两组Audi Sport Team Joest厂队蓄势待发，深具信心夺得第14座冠军！