雷克萨斯发布了即将面世的概念车的新鲜预告片，预示了该高级品牌的全新设计方向。雷克萨斯国际总裁兼首席品牌官佐藤晃司表示，今天交付的2020年销售结果为718,715辆，仅反映出去年受到大流行打击的全球汽车市场下降了6%。丰田拥有的豪华汽车制造商正准备揭幕一个新的“品牌愿景”将在概念中得到体现。

从该概念衍生出来的第一个生产模型也将在今年推出。

除了从12月开始出现的其他图像外，最新的阴影预告片还提供了进一步的证据，证明雷克萨斯正在重新诠释主导的“主轴格栅”前端样式(这是该品牌近年来的标志)，因为专用的电动车辆平台提示了批发重新设计。

也许最吸引人的图像是后端拍摄，它带有双泡车顶线，裂开的玻璃和“ LEXUS”字样，代替了品牌的风格化L徽标。

单独的图像显示了明显的红色LED长条灯带的一部分，该条灯带横穿后部的整个宽度，而大腰腿则明显地反映了宽广的姿态，反映出该概念的运动本质。

佐藤说：“今年，雷克萨斯将迈出新的一步，旨在使我们的客户的多样化生活方式更加有意义。”

“今年春天(澳大利亚秋天)，我们将展示我们的新品牌愿景以及一个新概念，这将说明我们对未来的意图并标志着雷克萨斯下一代的开始。

“此外，我们将在今年内根据我们的新愿景推出首款车型，并将在明年及以后继续推出新车型。

他说：“从此以后，通过体谅我们全球的客户并从事超出他们期望的汽车制造，我们将继续面对向所有与雷克萨斯接触的人们带来幸福的挑战。”说过。

雷克萨斯声称新的电气化概念“代表了豪华驾驶体验的未来”，其设计“引入了新的机芯，只有通过电气化才能实现”。

正如carales报道的那样，新品牌愿景下的概念车和首款生产模型预计将基于丰田最新的e-TNGA架构，这将为丰田和斯巴鲁带来全新的小型SUV。

看起来它似乎也会从2019年雷克萨斯LF-30概念中汲取一些风格线索，而该品牌已经确认将展示其新的DIRECT4电动驱动系统。

去年下半年，雷克萨斯澳大利亚公司证实其在澳大利亚的首款电动汽车雷克萨斯UX 300e将于2021年11月推出。

雷克萨斯去年在澳大利亚售出了8846辆汽车，比上年下降8.0%。该品牌最大的市场是北美，交付了约297,000辆新车(-9%)，其次是中国(225,000，-11%)，欧洲(71,000，-19%)和日本(49,000，-21%)。