桃红公主风

这部由Tjin Edition Road Show改装厂打造的HR-V，採用吸睛的桃红车色之外，最夸张莫过于线条充满肌肉感的宽体空力套件，水箱护罩、前后保桿和下扰流採用新设计，侧边线条并与加宽的叶子板连成一气，再经过侧裙一路延伸至后叶子板，而后保桿也重新开发设计，排气管出口改置在中央，并以倒梯形方式呈现，再加上降至极低的车高还有塞满整个轮拱的20吋金色铝圈，开在路上绝对是所有人的目光焦点。

车室则以大量立体菱格皮革与塑料饰板铺陈，搭配桃色车缝线与Tjin的logo图案，与车色相呼应，动力方面则无更动，算是一款将外观内在改装的夸张大胆作品。

涡轮化猛将

这一台灰色的HR-V乍看之下，除了前方被拆除水箱护罩露出Intercooler装央冷却器，显然透漏了其加装涡轮系统，Bisimoto Engineering这家改装厂替其加装了自家的涡轮增压器，并改写ECU引擎电脑、优化排气系统，使其搭载的1.8升i-VTEC引擎，最大马力由141hp提升至230hp。预料国内HR-V同样是配製相同的1.8升i-VTEC引擎，而此车便成为动力派玩家的最好参考範例。

热血小跑旅

改装厂Fox marketing首先降低了HR-V的车身，加大了前后保桿、换上新的前后下扰流、侧裙，并在车身所有黑色部件均加以亮黑涂装，尾灯外壳上部使用燻黑灯壳，搭配Konig 18吋铝圈、Toyo 215/40R18尺寸之车胎和亮橘色WP六活塞卡钳，重新演绎出颇具性能气息的运动跑旅风格。

动力部分针对进排气系统进行强化，换装上K＆N进气系统和Magnaflow的CBE排气系统，最大输出依然维持141hp/17.6kgm，并採用BC Racing的避震器。

MAD Industries将HR-V塑造成一辆内外兼具质感的小钢砲，同样降低其车身，车顶、水箱护罩、窗缘、车外后视镜盖、前下扰流至轮弧，延伸到侧裙与后下扰流均以亮黑烤漆涂装，提升外观质感，并换上20吋锻造铝圈，气势更上一层，也颇有小型钢砲的视觉感受。另外在车尾加装拖车挂勾，略显新意。

车内则将原本皮革包覆的饰板皆改採真皮材质，加以白色车缝线点缀，座椅也换上黑白真皮搭配麂皮样式，并配置Rockford Fosgate音响系统，使车室在时尚感和质感上都大大加分。