要将MX-5原本搭载的2.0升SkyActiv-G引擎换成巨大的6.2升V8引擎可没那么简单，除了修改引擎内部组件、ECU电脑程式、强化冷却系统之外，由于光是放入V8引擎与其周边系统就造成MX-5增重了113kg，为了不使车身比重失衡，Flyin Miata只好透过车身轻量化，使车重维持在1175kg，车身前后配重为53.4：46.6，与原厂的52：48相差无几，免除因移植V8大心脏而造成配重不均，影响原厂受到好评的操控表现。

而换上V8引擎后的MX-5，可产生430hp最大马力，若觉得不够刺激也没关係，还有另一种经过Flyin Miata在调校的版本，可让MX-5的最大马力一举暴冲至525hp！足足比原有的160hp多上365hp，而0～100km/h则只需约4秒左右可完成。不过若想让自己的MX-5拥有如此兇猛的动力代价可不便宜，「LS3 V8引擎」改装套餐光是430hp就得花费约台币约160万元起，若想完全进化到525hp，则需约台币166万元起。

除此之外，Flyin Miata并替其装上了Camaro SS的差速器、量身订製的排气系统、与强化过的底盘，当然也提供其他需额外收费的升级项目，包括换装碳纤维材质传动轴、六活塞卡钳、铝合金防爆油箱、和防滚笼等。