G 500 4x4²的剽悍越野能力无庸置疑，其离地高450mm、进场角52°、穿越角47°、离场角54°、可允许侧翻角度则为30°，以适应各种艰困的地形，其每个车轮配置双弹簧搭配减震桶组成的强化悬吊系统，维持车辆的操控与驾乘的舒适性之外，也能应付更激烈的越野路况。Mansory替如此强大的G 500 4x4²换上了碳纤维材质的引擎盖与三横栅式水箱护罩，且以碳纤维材质延伸包覆头灯周围，中央改採自家M字厂徽，而引擎盖上方则追加大面积的进气口，下方进气坝也採碳纤维材质设定，增加了日行灯点缀。

车顶、轮拱、后照镜盖、与车侧进气口同样使用碳纤维材质，后轮前方的排气管则改为方形。车尾倒是较少更动，只有尾灯周遭也以碳纤维点缀。但搭配上天空蓝车色，使原本使原本刚毅方正的G 500 4x4²，更富年轻化的运动气息。

车室呼应外观的活泼年轻化气息，除了皮革包覆之外，无论是方向盘、中控台、仪錶板上方、门饰板、地垫、或是手剎车，皆以大量菱格棋盘样式铺陈，甚至跑车座椅也是如此，再加上天空蓝色车缝线点缀，看来或许有些令人眼花撩乱，但想必热爱如此亮眼车身的人，也势必会为如此花俏的车室所着迷。除此之外，也配置Mansory为其量身订做的铝製踏板。

动力方面倒不及外观与内装的更动来的大，Mansory提供了最大输出479hp/72.5kgm的Powerbox，这套系统为即插即用的升级套件，能够立即让这台G 500 4x4²较原厂的422hp/62.2kgm最大动力多出57hp最大马力与10.3kgm最大扭力。