其实到去年为止，Nissan GT-R零四最速头衔一直由AMS Performance打造的Alpha Omega所巩固着，这辆名为Alpha Omega的GT-R R35同样也拥有2000hp傲人的实力，但很可惜在今年年初被劲敌EKanno Racing车厂已同样的GT-R R35所超前，这辆名为T1 Racing的改装GT-R，以2300hp最大马力跑出7.44秒的0～1/4英里（换算约为402m）成绩，使得AMS GT-R最速宝座拱手让人。

历经半年闭关修练，AMS再度捲土重来，以新调效的Alpha G GT-R，反覆的多次赛道测试，在6月测试的时候0～1/4英里成绩还只是7.54秒，不过日前把涡轮增压值再提升加大，以火力全开姿态重新挑战，最后终于跑出7.14秒的成绩，末速更高达339km/h。

面对2500hp强悍的大马力，就算都是由专业赛车手来测试，其有关车手生命的风险还是相当大，必须透过后方配置的减速伞来助于剎车，避免车辆失控的危险性。