此次LB Performance并无採用招牌宽体搭配铆钉及如缝线般的设计，而是在原先就拥有低趴且优雅身型的NSX上，加装造型更富侵略性的前下扰流、侧裙、后下分流器，增添竞技气息之余，少了夸张，更多了质感。

车尾的焦点在于LB Performance为其配置的大型GT尾翼，并换装由Fi Exhaust推出的排气系统，加上式样颇富张力的Fratello-ECL锻造铝圈，最后再不免俗地，搭载了AirRex的气压式悬吊，并调整轮圈的内倾角，让整车达「紧绷低」状态。

这套名为LB Performance Version 1的外观套件，提供FRP、CFRP及Dry Carbon三种材质可选，日币202.5万元起跳，所费不赀，但买得起NSX的车主，这价位应该不过a piece of cake而已。