经过AC Schnitzer的精心改装后，i8换上了碳纤维套件，包括水箱护罩、前保桿、门把、侧裙、车外后视镜、车侧进气孔、尾翼、后下扰流等，都以碳纤维材质打造，并配置21吋锻造轮圈，比原本的轮圈重量轻了4.4公斤。 

除了轻量化，这辆改装i8也换上全新悬吊系统，车头高度降低25mm、车尾高度则降低了20mm，让整体操控表现向上提升。

内装部分，包括脚踏板、iDrive多媒体控制钮等，都更换为铝合金材质饰板，车内地毯更换为绒布，让车室增添美感与质感，也让运动气息更加浓厚。

AC Schnitzer此次找来知名的房车赛车手Marcus Oestreich驾驶这辆i8，在纽柏林北赛道的单圈成绩是8分19.8秒，虽然与本田Civic Type R的7分43.8秒、Ford Focus RS 的8分06秒相较不算出色，但已算不差的表现。

BMW预计2018年会推出全新i8 以及i8 Roadster，1.5升三缸涡轮增压汽油引擎搭配电动马达的动力会经过强化，续航力也会提升，综效马力将高于原本的362hp。