Huracan GT3 EVO融入2015年问世的Huracan GT3厂车，在赛道「打滚」三年多来之经验打造，其诞生同时也为庆祝Super Trofeo赛事十周年，新车进一步优化外观空力套件设计，包含引擎盖改採碳纤维材质，以及新式样前保桿、前下扰流、大型碳纤维尾翼等。

原厂也强化了Huracan GT3 EVO的悬吊系统，前悬支臂改採铝合金打造，配置可调节高速与低速模式的回弹阻尼与压缩阻尼之Ohlins 4 way避震器、Bosch ABS剎车系统等，加上导入EHPS电子液压动力转向系统，操控性能自然不在话下。

新车维持5.2升V10自然进气引擎设定，原厂虽未公布实际性能数据，但表示已针对此具引擎进行优化；车室则配置重新设计的防滚笼，新车将于明年1月的24 Hours of Daytona赛事上正式亮相。