AC Schnitzer採用碳纤维材质为i8 Roadster打造了专属的外观套件，包含施以网状栅格的双肾型仿水箱护罩、更富侵略性的前下扰流、前保桿两侧定风翼、立体侧裙、碳纤维车外后视镜盖、前后叶子板上的导流孔等，可说是「全面武装」。

车尾加装固定式尾翼及大型后下分流器，当然也是以碳纤维打造而成，兼顾「视觉马力」与实际的空力效益。此外，「百改降为先」的策略不能少，AC Schnitzer并为其配置自家的短弹簧部件，让车高降低20～25mm，增添蛰伏的动感视觉效果之余，也对操控有所助益。

铝圈则换上自家的AC1锻造品，搭配尺寸为前245/35R21、后285/30R21的Michelin Pilot Super Sport配胎，抓地力表现得以更为优异。

内装也提供铝合金踏板、铝合金饰板等选项，至于动力方面未有更动，依旧採用1.5升三缸汽油涡轮引擎搭配电动马达，综效输出为374hp，搭配6速手自排变速箱，0～100km/h可于4.6秒内完成。