TRD出品的外观套件，包含前下扰流、侧裙、晴雨窗、头灯与水箱护罩连结处的专属部件、车侧车贴、专属铝圈等，并加入红色饰条点缀，为大改款Yaris在竞技化气息上有感加分。

后下扰流、尾门扰流翼等也没少，加上轮拱的扰流鳍、专属16吋锻造铝圈等加持，让大改款Yaris摇身一变为一只「悍鸭」。此外，另有晴雨窗、平衡桿、GR样式行李箱地垫、车门把手套、碳纤维牌照框、深色车窗膜等多款部件供选择。

Modellista则为其提供前下扰流、更具运动气息的后保桿、侧裙、专属双色铝圈等部件，虽说整体效果较TRD版本来的「收敛」，但也增添了些许气势呈现。

此外，并于头灯组周遭、车外后视镜盖、车门把手等处，施以镀铬材质，略添画龙点睛之妙。

顺带一提，新一代日规Yaris提供多达18种车型和3动力选择，分别是全新开发的1.5升三缸自然进气引擎、1.0升三缸自然进气引擎，以及1.5升Hybrid系统，汽油车型方面，1.5升三缸和1.0升三缸自然进气引擎最大输出分别为120hp/14.8kgm、69hp/9.4kgm，前者有推出四驱版本。

油电车型部分，配置出力91hp/12.2kgm的1.5升三缸NA引擎，搭配电动马达与锂电池组，综效输出为116hp，亦有E-Four四驱车型，在WLTC测试标準，最多可缴出36km/L之平均油耗成绩单。