UPDATE 2021年1月28日，下午7:00 ET：该通用汽车有关电动汽车的公告发布后，联合汽车工人联合会发表声明，强调其成员“从未回避使用新技术”。该工会表示，从过渡团队开始，它已经与拜登政府“紧密合作”，以制定有关电动汽车的政策。UAW的声明说：“重要的是，拜登总统同意我们的立场，即取代可燃发动机的任何新工作都是在美国就职的工会工资和福利工作。” “而且我们相信底特律3号将在美国这里找到这些新产品。”

加利福尼亚州宣布到2035年将不再允许销售新的汽油动力汽车是一回事。当汽车制造商宣布实质上相同的事情时，这是另一回事。今天，通用汽车首席执行官玛丽·巴拉(Mary Barra)公布了该汽车制造商的提议，该提议是使通用汽车成为零碳净排放公司。这意味着到2035年将逐步淘汰使用汽油和柴油的轻型汽车。

同时在凯迪拉克

这些是Caddy的最后一款汽油动力V系列车

通用汽车早在11月就已经加快了电动汽车计划，现在打算到2025年建造30辆新电动汽车。现在，巴拉(Barra)宣布了更加大胆的清洁汽车计划，该计划从公司淘汰了汽油车，这可能会使消费者和整个行业花费一段时间。完全理解。

该计划是到2035年停止生产汽油动力轻型汽车，并完全过渡到电动汽车以消除尾气排放。这将是一个过渡，将需要14年的时间，随着时间的推移，您最喜欢的通用汽车会从汽油转换为电力，是的，甚至是克尔维特(Corvette)(或通用汽车将来决定称之为的任何东西)。

通用汽车的工厂也在走向绿色。巴拉(Barra)宣布，到2030年，所有美国工厂都将使用可再生能源，到2035年，全球工厂都将转换。供应商也将加入该计划，因为通用汽车计划制定雄心勃勃的目标，以减少排放并采购更多可持续材料。为了实现这一指标，它将建立一个可持续发展委员会，该委员会将学习并与业内其他人分享最佳实践。

该声明是对Barra在2021年CES技术大会上的先前声明的扩展，该声明旨在将GM过渡到零碳净未来。该公司表示，它将努力在2040年之前实现碳中和。巴拉表示，这意味着，“在未来20年内，消除我们所有产品(包括我们生产的每辆汽车以及全球所有业务)的排放。” 为了实现这一目标，该公司将结合使用多种技术来消除其业务中的排放以及碳信用额度或碳补偿额。

通用汽车还通过签署1.5摄氏度的商业抱负来实现“巴黎协定”的目标。签署承诺的企业的目标是通过改变惯例将全球变暖限制在2摄氏度以下。根据该委员会的网站，已经有超过1000家公司加入了该计划。

那么当然，巴拉在今天的声明中说：“通过这些行动，通用汽车正在与全球政府和公司一道，致力于建立一个更安全，更绿色，更美好的世界。我们相信，凭借我们的规模和影响力，我们可以鼓励其他人效仿，并对我们的行业和整个经济产生重大影响。”

随着国家和州开始立法对新型汽油动力汽车的未来销售以及拜登政府宣布将政府车队过渡到所有电动汽车，通用汽车正在努力。该计划表明，通用汽车希望成为未来的一部分，这不仅使公司在政府官员眼中具有影响力，而且使整个公司都可以专注于这一目标。对于通用汽车而言，未来将是电动的。