家电制造商戴森(Dyson)已为其电动汽车的设计申请了专利。从图像来看，它将是一个五米长的七座跨界车，比游侠流浪者拥有更大的离地间隙，并且车轮很大。

英国版《汽车报》(Autocar)写道，戴森(Dyson)的车长将接近标准的揽胜(Range Rover)，也就是说，其长度约为5米。电动汽车的轴距将为3300毫米，高度为1650毫米。汽车的离地间隙将比揽胜(220毫米)高40-60毫米。此外，戴森还将使用直径为23或24英寸的定制车轮，并包裹在狭窄的轮胎中。

该车的基础将是一个滑板平台，该平台具有由固态电池供电的数个电动机，以及能够调节离地间隙的自调平自适应悬架。该公司的创始人詹姆斯·戴森爵士(Sir James Dyson)认为，车身将由铝制成。机舱中将有七个座位-第二排和第三排座椅的安装位置将比第一排更高，以提高视野。

戴森汽车部门拥有来自阿斯顿·马丁和宝马的董事会成员。这间接表明这辆车将被定位为优质产品：戴森很可能会与捷豹路虎和特斯拉竞争。该公司在英国威尔特郡的工厂将装配一批试车，但将在新加坡进行批量生产。戴森电动汽车预计将在2020年投入使用。