特斯拉Model S的所有者汉斯·格明根(HansjörgGemmingen)表示，他将在今年年底之前驾驶电动汽车行驶100万公里。同时，里程表为90万公里。

据盖明根说，在整个拥有期间，只需要更换一次电池，电动汽车就不会出现其他问题。这并不是特斯拉第一个在盖明根车库中保持记录的特斯拉，之前曾在敞篷跑车上行驶了62万公里。

5月底，据报道，2015年的特斯拉Model S行驶72.5万公里。这辆电动汽车每月行驶约27,000公里，每天要充电几次。

在其工作时，电池发生了几次变化-由312.5和520500公里。然后有13000美元的所有者，并进行修理-将近15,000。司机又花了4.7万美元给汽车充电。