Rosstandart的新闻服务宣布召回22,286辆BMW 5系和6系，这些2003年6月至2010年8月之间在俄罗斯市场销售。退出的原因是可能形成生锈。诸如振动和温度变化之类的长期影响，再加上高湿度和极端交通化学品，都可能导致电池正极上的腐蚀。这可能会增加连接中的接触电阻，并可能导致无法启动发动机的机体出现各种故障。

该部门强调，也没有排除湿气积聚的可能性，这可能会导致沿表面的电流泄漏，而这又会引起螺纹连接的加热和熔化。对于所有召回的车辆，将检查起飞点，并在必要时进行免费维修。

本周早些时候，召回了2015年8月至2018年8月间售出的一辆BMW 8系敞篷车。事实证明，两个高压泵都可能没有正确拧紧，并且可能脱落。这会威胁到燃油管路的断裂和燃油泄漏。