在第二轮大规模裁员中优步裁掉了3000名员工

导读 优步(Uber)周一在提交给美国证券交易委员会(Securities and Exchange Commission)的一份文件中宣布,将再裁员3000人。这是在本月早些时候该公司3700名员工下岗的基础上增加的。优步将司机视为独立承包商,他们不会受到直接影响。 CEODara Khosrowshahi在提交给SEC的文件中称,"鉴于疫情的巨大影响,以及任何最终复苏的不可预估性,我们正专注于我

优步(Uber)周一在提交给美国证券交易委员会(Securities and Exchange Commission)的一份文件中宣布,将再裁员3000人。这是在本月早些时候该公司3700名员工下岗的基础上增加的。优步将司机视为独立承包商,他们不会受到直接影响。

CEODara Khosrowshahi在提交给SEC的文件中称,"鉴于疫情的巨大影响,以及任何最终复苏的不可预估性,我们正专注于我们的核心流动性和交付平台,并调整公司规模以符合我们业务的现实。"“这让我们今天做出了一些痛苦的决定。”

优步的核心叫车业务已被疫情摧毁。据《华尔街日报》报道,今年4月,优步的打车业务同比下降了80%。

优步外卖的强劲需求在一定程度上抵消了打车业务的下滑。但在《华尔街日报》获得的一封发给员工的电子邮件中,科斯罗萨西写道,Eats的业务“远不足以支付我们的开支”。

优步估计,它将在遣散费上花费1.1亿至1.4亿美元,在与关闭办公室相关的费用上再花费6500万至8000万美元。《华尔街日报》称,优步将关闭45个办公地点。这两轮削减旨在将优步的管理费用减少10多亿美元。

本月早些时候,该公司公布第一季度亏损近30亿美元。其中逾20亿美元反映出优步在全球其他叫车服务企业中持有的少数股权价值缩水,这些企业的价值缩水。忽略这些减记,Uber亏损了11亿美元——与前几个季度的亏损相当。

今年早些时候,优步计划在年底实现盈利。如今,这一战略已支离破碎。而且该公司第二季度的业绩可能会更糟,因为只是在第一季度的最后几周才开始影响美国经济。

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