TopGear tely今晚带着一件圣诞特别礼物回来，这件礼物至少在两个方面是开创性的。首先，因为它实际上是在圣诞节前后被屏蔽的。第二，因为它真正正确地处理了我们时代的一个重大汽车问题。城市交通问题。

看，科学家类型预测，到2050年，全世界70%的人口——约70亿人——将居住在城市。这意味着，在未来，世界将不需要SUV或超级汽车。世界将需要什么...是城市汽车。具体来说，城市汽车是一种坚韧的，足以抵御任何未来特大城市的冲击。

因此，作为对人类的一种服务，帕迪、弗雷迪和克里斯被命令出去以不到5千美元的价格购买他们最终的未来安全的城市汽车。

克里斯，可以预见，去了一辆旧的，缓慢的法国汽车：雷诺4画在一个被称为“预算牙膏”的阴影。

帕迪，稍微不那么可预测，去了一个经典的热舱口形状的标致106拉利。

和弗雷迪...嗯，弗雷迪根本没有买任何东西。他的逻辑？这些大的TopGear冒险总是涉及到制片人指示主持人在英国购买小型廉价汽车，然后把它们运到遥远而异国的地方，在那里它们完全超出了它们的深度。弗林托夫的策略？要等着看他们会被送到哪里，然后买一辆更适合这份工作的本地汽车。

这显然是一个完全愤世嫉俗的策略，不幸的是，当制片人透露这个城市汽车测试的地点将是...尼泊尔时，这在某种程度上是正确的。于是，他们去了加德满都，三位主持人和他们的两辆车，于是弗雷迪给自己买了一辆名为Hulas Mustang的汽车，这显然是尼泊尔有史以来第一辆在当地制造的汽车，而不是尼泊尔的任何人似乎都知道它是什么。

那么，这些城市汽车-对不起，“城市汽车”-将如何进行测试呢？显然，从加德满都到紫禁城罗曼杭，这是喜马拉雅山脉远处一个神秘的王国。事实证明，喜马拉雅山是（A）非常大的，（B）没有被你描述为“表面良好”或在许多地方“存在”的道路网络服务。

带领一个为期一周的探险队穿越地球上最高的山脉、最深的峡谷和最艰难的地形，这项任务将测试最艰难的4x4s到极限。至于几辆破旧的法国旧城汽车和一块尼泊尔猪铁，好吧，让我们假设存活率不到100%。