粉丝们一直在等待特斯拉兑现其承诺，将价值3.5万美元的Model 3推向市场，当它正式宣布时，数十万人排起了长队，并支付了订金。

2017年Model 3投产时，埃隆·马斯克(Elon Musk)表示，最便宜的版本将配备标准电池，将在2018年初至年中上市。从那时起，这个模型的发布日期就被推迟了。现在，特斯拉的网站和配置没有任何提及的基础模型3在所有!

直到最近，该网站还将标准电池的上市时间定为“四到六个月”。然而，Electrek发现这家汽车制造商的网站现在只列出了中程电池、远程电池和性能作为Model 3的版本。关于标准电池的说法已经完全消失了。

自然，这个消息让粉丝们陷入了疯狂，尤其是基本款3的预订者。这是否意味着特斯拉最终不会出售3.5万美元的Model 3 ?我们还不知道，但这显然不是一个好迹象，对于那些等待特斯拉的廉价大众市场电动汽车。然而，该公司拒绝就这一变化发表评论，这并不是一个好迹象。

虽然他们承诺在推出Model 3之前，底价为3.5万美元，但目前最实惠的车型降价2000美元后，售价为4.29万美元。根据埃隆·马斯克(Elon Musk)最近的一条推文，考虑到3750美元的联邦补贴和特斯拉的“汽油节省”估计为4300美元，配备中档电池和RWD的Model 3理论上的成本为34850美元(不包括1200美元的目的地)。

模型3的启动成本现在~$35k(在~$8k的积分和之后)燃料储蓄)https://t.co/46TXqRrsdr

-伊隆·马斯克(@elonmusk)， 2019年2月6日

问题是，这不是埃隆·马斯克承诺的3.5万美元的Model 3——绝对不是。更让人困惑的是，该公司的创始人最近在与分析师的电话会议上说，他估计新版Model 3将在今年年中左右上市，不过他并不是很有说服力。

马斯克表示:“我们预计将在今年年中推出标准的Model 3，这只是一个粗略的猜测。”他还表示，特斯拉需要改善成本结构。“我们正在努力提高我们的生产成本，我们的管理成本，我们的固定成本，只是一般的成本，”首席执行官说。

这可能意味着特斯拉无法生产3.5万美元的Model 3，尽管该公司最近裁掉了3000名员工，以使这款入门级紧凑型轿车成为可能。

我们认为特斯拉是时候停止拐弯抹角，给出一个诚实的答案了。这种“他们愿意吗，他们不愿意吗”的游戏已经过时了，它的客户应该得到更好的服务。