两家公司宣布，KT和现代汽车将合作扩大后者的商用电动巴士的部署。

韩国电信公司将提供一个车队管理系统，该系统可以分析现代电动巴士的实时车辆位置和驾驶员的历史。

KT的系统还将使现代汽车能够查看其公共汽车的数字行驶记录仪，并远程评估其车队的状况。

两家公司将首先在韩国首都首尔使用该系统，然后在今年晚些时候将其扩展到仁川和大田。电动巴士具有嵌入式终端，可提供电池电量和车辆的剩余行驶距离。终端还可以在总线上出现异常时提醒系统。

韩国电信和现代还将合作修改该系统，以便将其应用于电动卡车和新的联网汽车平台。

现代汽车目前还与思科密切合作，共同开发在车载网络内运行的高端“超互联”汽车。

7月，这家汽车巨头向一家韩国出租车呼叫公司投资了420万美元， 作为其向移动市场扩张的一部分。

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